Иран: Демавенд

[shazy]

Утром выехали в Полур. Переезд был из двух этапов: сперва мы доехали до автовокзала, а оттуда уже до Полура. Не знаю, есть ли вариант ехать без смены машины, наверняка кто-то возит, но у нас было вот так.







Фото с дороги - на последней видны многоэтажки, ещё не достроенные. Впечатление производят жутенькое, этакий мёртвый город среди пустыни.
В Полур мы приехали уже днём, и группа разделилась - несколько крепких ребят поехали сразу наверх, в лагерь, а остальные планировали переночевать в Полуре и подняться утром. Тут, конечно, можно сказать: а вот надо было идти с ними, тогда и взойти бы смогла; но даже на следующий день, с утра и налегке, я в конце подъёма так устала, что валилась с ног, так что при выходе днём и с рюкзаком вряд ли успела бы подняться до темноты. А это критично, потому что топографический кретинизм у меня в тяжёлой форме, я даже на Точале ухитрилась ночью заблудиться по дороге к палатке ))

В общем, мы остались в нижнем лагере и пошли гулять. Полур стоит на берегу реки, на дороге от лагеря к городу - красивый мост, под ним местные собираются на пикники.









Чувак указывает на Демавенд, как нетрудно догадаться.
В местных ресторанчиках кормят форелью на углях, которая прямо живая в аквариуме рядом плавает и, похоже, пополняется прямо из речки. Очень вкусно.

Утром загрузились в открытый пикап и поехали наверх в средний лагерь. Впервые ехала в открытом кузове, ощущение здорово напоминали маршрутку, только без стен и потолка. Но было весело. В долине клубился туман, а из-за холмов уже показывался Демавенд во всей красе. По дороге проехали несколько пасек, ну и стадо барашков, конечно, куда без них. Правда, фотографировать удавалось редко, слишком уж трясло.







В среднем лагере, который вообще-то очень условно лагерь, стоит мечеть. Внутрь можно зайти, никого там нет.





Мы переложили вещи на мулов и пошли наверх налегке. Кстати, погонщик мулов по имени Масуд (афганец, что характерно) - хитрожопый козлина. Вымогает бабло буквально за воздух. Если встретите, напомните про 10 евро, которые он зажилил у русских туристов )) пусть делает скидку.





Расстояние там небольшое, но подъём - как и на всём Демавенде - довольно крутой. Вроде и немного проходишь, а устаёшь.



По дороге опять начал глючить фотик, поэтому не обращайте внимание на цвета. Обратите на камень. Клёвый, правда?



Подъём к приюту у меня занял четыре часа, и к концу я так устала, что когда пришла - могла только сесть и сидеть. Наших ребят не было, но я тут же наткнулась на группу поляков с местным гидом, которых встретила во время подъёма. Они посадили меня к себе за стол, напоили чаем, накормили супом и вернули к жизни )) Прекрасные чуваки, что бы я без них делала?

От приюта открывался вид на большое озеро, жаль, оно было слишком далеко. И очень крутой закат. Солнце садилось прямо на глазах, а когда село, ещё где-то полчаса было совсем светло.





Утром поднялись для акклиматизации к ледяному водопаду. Он так и называется, и он действительно ледяной. На рассвете долина была затянула облаками, вершили холмов плавали в них, как фантастические острова. А Демавенд отбрасывал тень на небо.









До водопада дойти удалось, хотя временами наплывали облака и видимость становилась сомнительной. Подойти близко - нет, потому что между дорогой и ним был сыпучий склон, мы до половины по нему пробрались, а потом спускавшиеся ребята (которые возвращались с вершины) спросили, что мы там забыли. И правда.





Мне удалось подняться чуть-чуть выше, буквально метров на 100, и тут погода испортилась окончательно. Началась гроза со снегом. Лёгкий снежок очень быстро превратился в плотные шарики и полетел горизонтально, по закону подлости - в лицо. Заодно заносил дорогу. В какой-то момент обнаружила себя на развилке, от которой уходили предполагаемые дороги на разные стороны гребня, какая правильная - непонятно, и за снегом ничего не видно. К счастью, в это же время справа донеслись голоса, и я пошла туда. (А слева был большой снежник, как я потом вспомнила, сопоставив с местностью).
В итоге без приключений спустилась к приюту, по дороге встретила вчерашних поляков - они шли с восхождения. Один не дошёл, мы его ещё раньше видели.



Были большие сомнения, идти ли на следующий день к вершине (я сомневалась больше всех, помня снег и полную неопределенность), тем более что нам надо было вернуться к трём часам, чтобы собрать вещи и спуститься в Полур. Но в итоге решили идти, к тому же, как минимум ещё одна группа тоже собиралась. Утром погода исправилась; снег, правда, лежал, но мы пристроились в хвост другой группе, где мужики прокладывали дорогу. Но из-за снега шли довольно медленно, и когда поднялись выше водопада - стало понятно, что до расчётных 12 ч не поднимемся. Пришлось повернуть обратно. Надеюсь, остальные дошли, несмотря на туман.
Группа, кстати, была колоритная: поднимаясь, она всасывала в себя всех, кого настигала. В частности, всосала какой-то творческий коллектив - ребята пели на высоте около 5000, ещё и на ходу. Фантастические лёгкие!

На это, собственно всё. Вернулись в Тегеран, ребята поехали дальше по городам, я полетела домой.

На закуску - фотка из аэропорта в Баку, где была пересадка. Немногие могут похвастаться такой удобной зоной с кафе, книгами и, главное, диванчиками.



Поскольку с отпусками у меня теперь всё крайне хреново, не уверена, что смогу ещё раз поехать на Демавенд (а уж о том, чтобы перед этим получить немного акклиматизации, как сейчас, вообще речи нет). Но хотелось бы. И теперь без всяких клубов, т.к. схему проезда уже знаю, а на горе... ну, фактически наш гид ничем от нас не отличался, так что можно и самим. Если на следующий год вдруг появится свободная неделя и компания - почему бы и нет.

Для решивших повторить - в целом весь маршрут довольно прост. До Точала можно доехать на машине, до Демавенда будет несколько этапов: на машине до автовокзала (кажется, восточный, но лучше погуглить), потом до Полура (или сразу, если есть возможность), оттуда на пикапе в средний лагерь, оттуда пешком в верхний. Английский знают не все, но большинство водителей и хозяева нижнего лагеря - да, и они помогут найти машину. Места в приютах находятся на месте. Пермиты оформляют в нижнем лагере, ещё какие-то документы - посреди пути, пикап там остановится.

Примерные расценки на проживание и проезд (т.е. те, на которые мы сторговались, кроме первых двух):
Хостел в Тегеране - 12-20 евро/ночь, в зависимости от места
Машина от аэропорта до хостела - 12,5 евро, обратно - 20 евро (заказывала в хостеле, разницу они объяснили, но я до сих пор сомневаюсь, что объяснение было реально)
Машина от хостела до автовокзала - 300 000 риалов
Два минивэна от автовокзала до Полура - 1 500 000 за оба вместе, обычная машина обратно - 500 000. Ещё там вроде автобусы ходят, но подробностей не знаю.
Машина от Полура до среднего лагеря - в упор не помню, но она будет одна на всех, т.к. это такой пикап с открытым кузовом, куда поместится человек 10 с вещами.
Мулы, поднявшие вещи в верхний лагерь на Демавенде - если не изменяет память, 500 000 за рюкзак, плюс погонщик захочет дополнительно содрать что-то за упаковочные мешки, но там надо торговаться до последнего. В конце концов, можно дотащить рюкзак самому.
Ночёвки в приютах стоят мало (в памяти осталось 80 000, но могу ошибаться), палатку рядом можно поставить вообще бесплатно - у нас половина народа жила в приюте, половина в палатках, а ели и тусили мы в приютах все вместе, причём готовили из своих продуктов на горелке прямо в приюте, никто и слова не сказал, и так делали многие.

Comments

[tavia-.livejournal.com]

На фотографиях такая красота, что теперь очень хочется в Иран

[http://users.livejournal.com/_shazy_/]

Я надеюсь, туда ещё хотя бы пару лет можно будет ездить, не бахнет ничего.